Заказ дорожных знаков — задача ответственная. От их качества и соответствия нормативам напрямую зависит безопасность на дороге. Чтобы вы не запутались в технических деталях и сделали правильный выбор, мы подготовили этот гайд.

1. Класс световозвращающей пленки: видимость решает всё

Световозвращающая пленка — это то, что делает знак видимым в темноте. Её класс определяет, насколько ярко знак будет отражать свет фар.

• Для городских улиц с освещением: Обычно достаточно пленки типа А (класс I). Она имеет среднюю интенсивность световозвращения и подходит для дорог с небольшой загруженностью.

• Для загородных трасс и опасных участков: Здесь требования выше. На затемненных участках, загородных магистралях и в опасных зонах необходимо использовать пленку типа Б (класс II) или типа В (класс III). Они обеспечивают высокую и очень высокую интенсивность световозвращения, делая знак заметным с большого расстояния.

Важно: Не экономьте на пленке для трасс. От ее качества зависит, увидит ли водитель знак вовремя и сможет ли среагировать. Класс пленки напрямую влияет на цену, но в данном случае безопасность стоит этих затрат.

2. Материал основы: оцинкованная сталь и завальцовка

Знак должен служить долго и не терять форму. Для этого важны два момента:

• Оцинкованная сталь: Это стандарт для качественного знака. Толщина стали должна быть 0.8–1 мм. Такая основа устойчива к коррозии, механическим повреждениям и перепадам температур.

• Завальцовка кромок (двойная отбортовка): Обратите внимание на края знака. Технология завальцовки увеличивает жесткость конструкции, предотвращает деформацию и расслоение материала. Знак с двойной отбортовкой не изогнет ветром, и он сохранит свой внешний вид на долгие годы.

3. Сертификация: гарантия законности и безопасности

Это обязательный пункт, особенно если вы участвуете в государственных закупках. Дорожные знаки относятся к продукции, подлежащей обязательной сертификации в соответствии с Техническим регламентом Таможенного Союза.

Перед заказом убедитесь, что у производителя есть действующие сертификаты соответствия на всю продукцию. Отсутствие сертификатов — это не только риск получить некачественный товар, но и прямые нарушения законодательства, которые могут привести к серьезным проблемам при проверках.

4. Комплексный подход: выберите надежного партнера

Сотрудничество с компанией, которая предлагает полный цикл услуг — от проектирования до монтажа, — всегда надежнее, чем обращение в «гаражные» мастерские.

Именно такой подход предлагает компания «РегионЗнак». Мы берем на себя всю ответственность:

• Проектирование: Наши специалисты помогут правильно подобрать тип, размер и место установки знака в соответствии с актуальными ГОСТами, учтя все нюансы вашего объекта.

• Изготовление: Собственное современное производство и жесткий контроль качества на каждом этапе гарантируют, что каждый знак будет соответствовать заявленным характеристикам — от класса пленки до толщины стали.

• Монтаж: Опытные бригады «РегионЗнак» установят знаки под правильным углом и на нужной высоте, обеспечив максимальную видимость и долговечность. Неправильная установка сводит на нет все преимущества качественного знака — мы этого не допускаем.

Выбирая «РегионЗнак», вы получаете единую точку ответственности и избавляете себя от головной боли по поиску разных подрядчиков. Мы работаем на результат, который проверит время и дорога.

С 1 января 2026 года в России вступили в силу масштабные изменения в национальных стандартах, регулирующих применение дорожных знаков (ГОСТ Р 52289-2019 и ГОСТ Р 52290-2024) . Эти нововведения направлены на борьбу с «визуальным шумом» и оптимизацию дорожного пространства. Нормы касаются не только внешнего вида указателей, но и правил организации парковочного пространства, что напрямую влияет на проектирование новых объектов.

Мы проанализировали ключевые изменения, которые важно учитывать при разработке проектов организации дорожного движения (ПОДД) и схем парковок.

1. Парковки: один знак вместо двух

Ранее для обозначения зоны парковки и способа постановки автомобиля требовалось устанавливать основной знак 6.4 «Парковка» и дополнительную табличку (например, «Способ постановки транспортного средства на стоянку»). Новый ГОСТ разрешает совмещать эти данные в одном знаке.

Это существенно сокращает количество элементов на опорах, упрощает восприятие информации водителями и снижает затраты на изготовление и монтаж конструкций. Для бизнеса, открывающего новые парковки или реконструирующего старые, это означает возможность оптимизировать смету и ускорить согласование проекта.

2. Экономия на изготовлении: отмена желтых рамок

Еще одно важное послабление для заказчиков и подрядчиков — отмена обязательного требования по нанесению желтой световозвращающей рамки на большинство дорожных знаков . Ранее эта рамка была обязательным элементом, теперь ее применение становится выборочным. Это нововведение положительно скажется на бюджете проектов, особенно при масштабных установках, так как упрощается технология производства и снижается расход материалов.

3. Изменение геометрии: парковочные места стали уже

С 2026 года изменяются нормативы ширины парковочного места, расположенного вдоль края проезжей части. Если раньше стандарт был 2,5 метра на 6,5 метра длины, то теперь ширина уменьшена до 2,25 метров.

Для заказчика это означает:

• Увеличение количества мест: При одинаковой длине улицы можно разместить больше машино-мест.

• Необходимость пересмотра проектов: При проектировании новых парковок или нанесении разметки теперь нужно руководствоваться новыми цифрами.

Специалисты отмечают, что это нововведение направлено на оптимизацию пространства в условиях плотной городской застройки, хотя и требует более аккуратного подхода к разметке.

Поможем адаптировать проект

Вступление в силу новых ГОСТов меняет правила игры для проектировщиков и владельцев коммерческой недвижимости. Компания «РегионЗнак» следит за всеми изменениями в сфере ПДД, обращайтесь к нам, чтобы ваша парковочная инфраструктура соответствовала новым стандартам и была экономически эффективной!

С 1 января 2026 года в России вступили в силу обновленные требования к дорожным знакам по ГОСТ Р 52289-2019. Поправки затронули не только внешний вид знаков, но и правила их установки — это напрямую касается всех, кто занимается организацией дорожного движения, парковочных пространств и придорожной инфраструктуры.

В новой редакции стандарта появилось около 60 новых дорожных знаков. Большинство из них — это объединение уже существующих знаков для снижения визуального шума на дорогах . Разберем ключевые изменения.

Новые знаки, о которых важно знать

«Глухие» — этот знак предупреждает водителей о возможном появлении пешеходов с нарушением слуха. Его будут устанавливать перед пешеходными переходами вблизи медицинских учреждений, специализированных школ и санаториев . Для организаций, рядом с которыми проходят оживленные трассы, это повод проверить, не требуется ли установка такого знака.

«Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности» — знак объединяет функции двух прежних: «Рекомендуемая скорость» и «Искусственная неровность» . Теперь водитель видит на одном указателе и предупреждение о «лежачем полицейском», и рекомендуемый скоростной режим. Это позволяет сократить количество знаков на участке примерно в два раза .

«Обледенелое и влажное покрытие» — объединяет знаки «Скользкая дорога» и «Мокрое покрытие» . Новый указатель сигнализирует о необходимости снизить скорость и избегать резких торможений в условиях плохой погоды.

Вертикальная «Стоп-линия» — белый прямоугольник с надписью «СТОП», который применяется там, где невозможно нанести горизонтальную разметку . Например, в зимний период или на дорогах с плохим покрытием. Вертикальный вариант заметен лучше в дождь и снегопад .

«Время действия» с указанием месяцев — теперь на табличке можно указывать не только часы и дни недели, но и конкретные месяцы (например, «сентябрь — апрель») . Это избавит от необходимости ежесезонно менять знаки.

Что еще изменилось :

· Парковочные места: ширина парковочного места вдоль края проезжей части уменьшена с 2,5 до 2,25 метра .

· Установка знаков: теперь разрешается монтировать знаки не только на опоры, но и на светофорные колонки и другие стационарные объекты .

· Знак «Разворот запрещен»: может устанавливаться не только перед перекрестками, но и на любых участках дорог .

Что это значит для вашего бизнеса

Если вы заказываете или устанавливаете дорожные знаки, важно учитывать новые требования:

1. Новые дорожные объекты должны проектироваться с учетом обновленных нормативов.

2. Появилась возможность экономить — вертикальная «Стоп-линия» проще в монтаже и заметнее в сложных погодных условиях.

3. Спрос на новые знаки уже есть — многие регионы начали применять обновленный стандарт еще в 2025 году с правом досрочного применения .

Компания «РЕГИОНЗНАК» готова помочь с изготовлением и установкой дорожных знаков по новым стандартам. Мы строго соблюдаем требования ГОСТа и имеем все необходимые сертификаты соответствия.

Нужна консультация по замене знаков или заказ новых указателей? Звоните: 8 (800) 600-92-16.

Уважаемые коллеги, партнеры и все, кто каждый день находится в пути!

Коллектив компании «Регионзнак» сердечно поздравляет вас с Днём России.

12 июня — это не просто красная дата в календаре, это символ единства нашей большой страны. И мы, как производители автомобильных и дорожных знаков, а также продукции для регулирования движения , понимаем — чтобы страна уверенно двигалась вперёд, нужна четкая разметка, надёжные ориентиры и безопасный маршрут. Именно этим мы и занимаемся каждый день.

Спасибо, что доверяете нам безопасность на своих дорогах — будь то федеральная трасса или проезд у вашего офиса. От всей души желаем зелёного света всем вашим начинаниям, ровных дорог в бизнесе и в жизни, как можно меньше аварийных ситуаций и любых проблем, а также только плановых и быстрых согласований.

Пусть Россия растёт и развивается, а вместе с ней — каждый из вас. Крепкого здоровья вашим семьям и уверенности в завтрашнем дне.

С праздником, дорогие друзья!

С уважением, команда «РегионЗнак»

В Подмосковье появились два новых кода региона для автомобильных государственных регистрационных знаков — 250 и 550. С 2020 года в Московской области выдаются гос знаки с кодом региона 790. Сейчас они заканчиваются, и начинают выдаваться гос. знаки с новым кодом.

"Уважаемые клиенты! Рады сообщить Вам об открытии нового пункта по изготовлению государственных регистрационных знаков в городе Ирбит, Свердловской области. Мы работаем с понедельника по субботу с 9 утра до 18 часов вечера. Будем рады видеть Вас!"

С 18 октября автомобилистам разрешили устанавливать спереди так называемые "квадратные" номера (тип 1А), которые ранее можно было устанавливать только на заднюю часть автомобиля. 20 октября ГИБДД уже направила разъяснения по этому поводу в региональные управления.

Начиная с 2020 года, согласноГОСТ50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств», квадратные номера разрешено устанавливать сзади японских, американских и некоторых советских автомобилей, на которые стандартные номера установить было невозможно из-за отличающихся заводских креплений. При этом спереди такие номера устанавливать было нельзя, за это можно было получить штраф в размере 500 руб.

Достаточно давно многие автолюбители и представители Российской автомобильной ассоциации (РАФ) обратились в Росстандарт с просьбой разрешить устанавливать номера типа 1А в передней части автомобиля. Организация указывала на неудобства, которые испытывают владельцы японских и американских машин. В пример приводились, в частности, некоторые японские автомобили с заводской лебедкой на переднем бампере и штатным местом именно под квадратный номер. Стандартный прямоугольный номер на таких машинах приходится крепить сбоку бампера, он выступает за габариты авто и может травмировать пешеходов. На других японских машинах номер перекрывает датчики парктроника, некоторые световые приборы и вентиляцию двигателя. «Особенно часто это встречается во Владивостоке. То, что это фактически незаконно, водителей не смущает, да и ГИБДД, видимо, не придирается. Почему же не внести поправки в ГОСТ, легализовав существующую практику?»— отмечали в организации. Просьбы были услышаны 18 октября, и теперь каждый автовладелец, у которого есть желание использовать квадратный номер спереди по тем или иным причинам, не должен переживать за законную составляющую крепления регистрационного знака.